Tempomat vam omogoča, da nastavite hitrost, ki jo nato vzdržuje, dokler ne zavirate ali pospešite. Hitrost lahko med vožnjo prilagodite kar s stikali na volanu.

Obenem vam nastavljivi omejevalnik hitrosti pomaga, da nastavite želeno hitrostno omejitev. Tako ne boste privarčevali le z manjšo porabo goriva, sistem vam bo pomagal, da se boste izognili kaznim zaradi prehitre vožnje. Poleg praktičnih prednosti obe tehnologiji poskrbita tudi za bolj sproščene dolge vožnje po avtocestah.

Ford SYNC 3 je napreden sistem, ki vam omogoča, da ostanete povezani ter upravljate svoj telefon in glasbo. Uporabite lahko glasovno upravljanje in 15,24 cm (6-palčni) barvni zaslon na dotik, ki podpira uporabniško izkušnjo primerljivo s pametnim telefonom.

Tourneo Courier ima novo kabino s sedeži, ki navdušijo z udobjem, praktičnostjo in trpežnostjo. Obenem so zaradi svoje zasnove tudi izjemno prilagodljivi. V razmerju 60:40 deljene zadnje sedeže je možno poklopiti in prekucniti naprej, da je na voljo še več prostora za prtljago.

Novi Tourneo Courier je opremljen s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, da je še varčnejši in učinkovitejši. Ko dosežete dovolj visoko hitrost, prestavite v 6. prestavo in zmanjšajte porabo pri lahkotnem ‘križarjenju’. Navdušilo vas bo tudi uglajeno in hitro prestavljanje.

Pomemben del sistema Ford SYNC je sistem za klic v sili*. V primeru nezgode s sproženjem varnostnih blazin ali izklopom črpalke za gorivo lahko sistem s pomočjo prek Bluetootha® povezanega mobilnega telefona neposredno pokliče reševalne službe. Klic lahko prekinete ali se po želji pogovorite z operaterjem klicnega centra. Najpomembneje je, da lahko sistem zagotovi ključne informacije, kot so koordinate GPS, tudi če jih vi ne morete.

*Fordova pomoč v sili je na voljo v več kot 40 evropskih državah. Funkcija deluje, če je v vozilu povezan združljiv mobilni telefon in pride do trčenja s sproženjem varnostnih blazin (razen varnostne blazine za zaščito kolena) ali ko tipala za zaznavanje trčenja izklopijo črpalko za gorivo. Pomoč v sili ni na voljo v vseh evropskih jezikih.

Pomoč pri speljevanju v klanec začasno prepreči pomik vozila nazaj ali naprej. Sistem za 2,5 sekunde zadrži tlak v zavornem sistemu, kar vam zagotavlja več časa in nadzora za premik stopala z zavorne stopalke na stopalko za pospeševanje. Sistem je zelo uporaben tudi pri ustavljanju in speljevanju na spolzkih podlagah.

Električni servovolan (EPAS) se samodejno prilagaja hitrosti vozila in razmeram pri vožnji. Pri manjši hitrosti sistem poskrbi za lažje in preprostejše obračanje volana, da olajša manevriranje. Pri večjih hitrostih potrebujete večji nadzor, zato je krmiljenje bolj odzivno.

Stebrički, kolesa, nizki zidovi … Vzvratna kamera na zaslonu v sredinski konzoli prikaže vse, kar se skriva za vozilom. Poleg prikaza predmetov, ki ste jih morda spregledali, vam sistem s prikazom usmerjevalnih črt pomaga parkirati tudi v še tako utesnjena parkirna mesta. Kamera se samodejno vklopi, ko izberete prestavo za vzvratno vožnjo.

Parkirna tipala na sprednjem in zadnjem delu vozila vam pomagajo oceniti razdaljo med vami in ovirami pred ali za vozilom. Ko tipala zaznajo oviro, vas sistem opozori s prikazom in zvočnim signalom, ki postaja intenzivnejši, ko se bližate oviri.

Samodejni žarometi uporabljajo tipalo za zaznavanje zmanjšanja svetlobe, ko se zmrači, in za nenadne spremembe osvetljenosti. Sistem samodejno vklopi žaromete, da vozniku z dodatno osvetlitvijo zagotovi boljšo vidljivost.

Tempomat vam omogoča, da nastavite hitrost, ki jo nato vzdržuje, dokler ne zavirate ali pospešite. Hitrost lahko med vožnjo prilagodite kar s stikali na volanu.

Obenem vam nastavljivi omejevalnik hitrosti pomaga, da nastavite želeno hitrostno omejitev. Tako ne boste privarčevali le z manjšo porabo goriva, sistem vam bo pomagal, da se boste izognili kaznim zaradi prehitre vožnje. Poleg praktičnih prednosti obe tehnologiji poskrbita tudi za bolj sproščene dolge vožnje po avtocestah.

Novi Tourneo Courier je opremljen s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, da je še varčnejši in učinkovitejši. Ko dosežete dovolj visoko hitrost, prestavite v 6. prestavo in zmanjšajte porabo pri lahkotnem ‘križarjenju’. Navdušilo vas bo tudi uglajeno in hitro prestavljanje.

Ko ustavite pred semaforjem ali motor zaradi zastoja deluje v prostem teku, lahko ta tehnologija samodejno izklopi motor (kljub temu pa je zagotovljeno napajanje pomembnih elementov, kot so žarometi, klimatska naprava, radio in sistem Ford SYNC). Za speljevanje zadošča, da kot običajno pritisnete na stopalko sklopke in izberete prvo prestavo, sistem pa bo ponovno zagnal motor. Sistem Auto Start-Stop je še posebej učinkovit na mestnih ulicah, saj lahko porabo goriva zmanjša za do 10 % (v mestnem ciklu).

Revolucionarni 1.0-litrski trivaljni bencinski motor Ford EcoBoost razvije moč, kot bi bil pod pokrovom običajni 1.6-litrski motor, a navduši z varčno porabo in izpusti CO2 od 117 g/km. Zmaga tako in drugače.

Če imate raje dizelske motorje, lahko izbirate med dvema izjemno učinkovitima 1.5-litrskima motorjema TDCi s 55 kW (75 KM) ali 74 kW (100 KM) z ročnim menjalnikom.

Novi Tourneo Courier velike enoprostorce prekaša tudi z okretnim obračalnim krogom, ki znaša samo 10,5 metra, zato omogoča lahkotno obračanje v drugo smer ter hitro in preprosto parkiranje celo na ozkih ulicah.

Ford SYNC 3 je napreden sistem, ki vam omogoča, da ostanete povezani ter upravljate svoj telefon in glasbo. Uporabite lahko glasovno upravljanje in 15,24 cm (6-palčni) barvni zaslon na dotik, ki podpira uporabniško izkušnjo primerljivo s pametnim telefonom.

Držalo je zasnovano za varno namestitev vašega navigacijskega sistema, pametnega telefona ali MP3-predvajalnika in vključuje priključek USB.

SYNC 3 vam omogoča, da s funkcijo AppLink upravljate aplikacije, ki so združljive s sistemom SYNC. Apple CarPlay in Android Auto poskrbita za prenos vmesnika vašega pametnega telefona, da lahko 15,24 cm (6-palčni) barvni zaslon na dotik uporabite prav tako, kot bi bil vaš telefon.

Udobni zadnji sedeži z udobjem razvajajo do tri potnike tudi na dolgih vožnjah. Ko sedežev ne potrebujete, jih lahko poklopite naprej in si zagotovite še več prostora za prtljago.

Z nameščenimi zadnjimi sedeži je v prtljažniku novega Tournea Courier več kot 837 litrov prostora – dovolj za veliko prtljage. S poklopljenimi sedeži se prostornina prtljažnika skoraj podvoji – 1641 litrov prostora omogoča prevoz še tako zajetnih predmetov.

Novi Tourneo Courier nudi več kot 708 litrov prostora za prtljago, vsebino pa lahko uredite tudi z dovršeno prtljažno polico. V višjem položaju je vsebina prtljažnika skrita, v nižjem položaju pa omogoča ločevanje večjih ali občutljivejših predmetov. Ko prtljažne police ne potrebujete, jo lahko priročno shranite za zadnjimi sedeži.

Tipalo vklopi brisalce, ko zazna dežne kaplje na vetrobranskem steklu, in nato hitrost delovanja prilagaja vremenskim pogojem. Izbirate lahko med različnimi stopnjami občutljivosti, ki vklop brisalcev prilagodijo količini zaznanih kapljic.

V vozilo je skoraj nemogoče dotočiti napačno gorivo, saj se neustrezna šoba ne poda v odprtino. In ker je Ford Easy-Fuel sistem brez pokrovčka, si ne boste umazali rok z odvijanjem umazanega pokrovčka posode za gorivo.

Ta dovršena funkcija vam omogoča, da se v ledeno mrzlih jutrih prej odpravite na pot. Pritisnite na gumb in izjemno tanke žičke se ogrejejo, stopijo sneg in led, odrosijo vetrobransko steklo ter pomagajo odmrzniti tudi brisalce.

Z elektronskim samodejnim nadzorom temperature lahko izberete želeno temperaturo in sistem jo bo vzdrževal z napredno klimatsko napravo.

Z ogrevanima zunanjima ogledaloma se boste lahko v ledenih jutrih prej odpravili na pot.

Elektronski nadzor stabilnosti stalno spremlja, kako napreduje vozilo. Zaznava, ali je vozilo izgubilo oprijem, in samodejno zavira posamezna kolesa, da ga pomaga stabilizirati. Z naprednimi tipali – od protiblokirnih zavor do sistema za nadzor zdrsa – spremlja vedenje vozila.

Napredni sistem za nadzor zdrsa odpravi preveliko vrtenje koles ‘v prazno’ in vam zagotavlja najboljši možen oprijem, zmogljivost in stabilnost, ko jih najbolj potrebujete. Sistem stalno nadzira in prilagaja moč, ki je posredovana posameznim kolesom, da zagotovi maksimalen stik in oprijem, ko pospešujete.

Če sistem za nadzor tlaka med vožnjo zazna, da je prišlo do zmanjšanja tlaka v kateri od pnevmatik, vas opozori s simbolom, ki zasveti na instrumentni plošči.

Uravnavanje zanašanja prikolice zazna ‘opletanje’ oziroma nihanje prikolice in zmanjša hitrost vozila, da spet zagotovi nadzor in tako olajša vleko. Sistem upočasni vozilo z zmanjšanjem navora motorja in s postopnim povečanjem zavornega tlaka na vseh kolesih.

Novi Tourneo Courier je na voljo z varnostnimi zavesami, varnostnimi blazinami za voznika in sovoznika ter stranskimi varnostnimi blazinami, obenem pa ga odlikuje izboljšan sistem sproženja.

Novi Tourneo Courier je zasnovan tako, da so med vsako vožnjo kar se da varni in zaščiteni tudi otroci. Zunanja zadnja sedeža sta opremljena s pritrdišči ISOFIX, na katere lahko preprosto namestite dva ustrezna otroška sedeža.

Sistem proti blokiranju zavor (ABS) in elektronska porazdelitev zavorne moči se dopolnjujeta, da je zaviranje kar se da učinkovito. V nujnih primerih k temu pripomore tudi pomoč pri zaviranju v sili. Za samodejno uravnavanje skrbi elektronski nadzor stabilnosti, ki zazna, kako močno ste pritisnili na zavorno stopalko in poveča zavorni tlak, če je treba. Pri močnem zaviranju zavorne luči utripajo, da opozorijo druge voznike.

Nadzor nagibanja s Fordovim edinstvenim tipalom stopnje nagiba pomaga ohraniti stik koles s podlago, kar je še posebej pomembno pri visokem težišču in vožnji skozi navzven nagnjene ovinke.

Novi Tourneo Courier je opremljen s centralnim zaklepanjem z daljinskim upravljanjem, ki je varnejše kot kadarkoli doslej in zagotavlja izboljšan dostop do vozila.

Za doplačilo je novi Tourneo Courier opremljen s celovitim alarmnim sistemom, ki se sproži pri nasilnem odpiranju vrat ali pokrova motornega prostora. Na voljo je tudi še bolj dovršeni alarmni sistem kategorije Thatcham 1. Ta se samodejno aktivira, ko zaklenete vozilo, in v primeru vloma v vozilo, dviganja vozila ali zaznanega gibanja v notranjosti vozila sproži glasno sireno.

Dodatni, neodvisni alarm

Alarmni sistem kategorije Thatcham vključuje tudi baterijsko napajano sireno za dodatno zaščito. Ta se sproži skupaj z alarmom in zaradi lastnega vira napajanja deluje tudi v primeru, da nepridipravi odklopijo akumulator vozila.